Należy słuchać poleceń i wskazówek obsługi oraz informacji udzielanych flagami
Długie włosy trzeba związać i schować pod kask
Podczas wsiadania i wysiadania z gokarta należy uważać na gorące elementy silnika oraz tłumika
W razie awarii, zderzenia z innym gokartem, obrócenia, uderzenia w bandę absolunie NIE WOLNO wysiadać z gokarta!
Na torze obowiązuje kategoryczny zakaz zderzania się! Celowe zderzanie się grozi dyskwalifikacją !
Dyskwalifikacja - oznacza usunięcię niewłaœciwie zachowującego się kierowcy z toru.

Po zobaczeniu tej flagi należy natychmiast się zatrzymać.

Ostatnie okrążenie - po jego przejechaniu należy zatrzymać się przed żółtą linią

STOP - widząc tą flagę trzeba natychmiast się zatrzymać

Przepuœć szybszego - należy zjechać na prawą stronę i przepuœcić szybszą osobę

Niebezpieczeństwo na torze - należy zachować szczególną ostrożnoœć, obowišzuje także zakaz wyprzedzania
Wszystkie prawa zastrzezone / All rights reserved
Copyright  by MOTODROM 2011
Created by Arkadiusz Stecków
©
Strata
1.     Konrad Wacławik     
3.     Adrian Różycki  
4.     Mateusz Bartsch  
5.     Julian Kautsch   
6.     Darek Wroński   
7.     Marcin Zakrzewski   
8.     Bartek Pachel   
9.     Karol Lubas   
10.   Jasiek Gonet  
31,20
33,14
33,18
33,46
33,47
33,70
33,75
33,93
33,98
34,13
1.     Adrian Różycki     
2.     Konrad Wacławik     
3.     Karol Lubas     
4.     Michał Grzyb     
5.     Mateusz Bartsch     
6.     Darek Wroński     
7.     Bartek Pachel     
8.     Julek Kaustch     
9.     Marcin Jasonek    
10.   Wojtek Grzyb     
+ 0,8425 s
+ 0,6475 s
+ 0,6200 s
+ 0,5000 s
+ 0,3975 s
+ 0,3250 s
+ 0,2625 s
+ 0,0800 s
+ 0,0525 s
-,-----  s
2.     Daniel Bezwierchny   
<< Pelna Klasyfikacja >>